1、传感器在动力转向系统中的应用


　　在动力转向系统中，传感器的控制对象是车轮转向角，通过对车轮转向角的电子控制，达到控制动力转向系统的目的。所用的传感器主要有发动机转速传感器、车速传感器、转矩传感器等通过这些传感器发挥作用，动力转向电控系统在实现转向操纵轻便提高了响应特性的同时增大输出功率、减少发动机损耗，从而也节省了燃油。

　　2、传感器在悬架系统控制中的应用

　　悬架系统控制中的传感器的工作是过对汽车悬挂元件待性进行干预和调节，从而达到实现汽车动力学控制的目的。工作的时候,系统综合汽车的运动状况和这些传感器检测到的信息。通过计算得出每个车轮悬挂阻尼器的优阻尼系数然后作出自动调整车高、抑制车辆姿势的变化等工作指令，从而实现了对操纵稳定性、行车稳定性和车辆舒适性的控制。

　　3、传感器在牵引力控制系统TCS中应用

　　由于汽车驱动轮的驱动力矩过大，驱动轮就会相对地面作滑转运动。根据计算驱动轮的安全滑转率不要过20%,因此我们需要对驱动轮滑转率进行控制。传感器的工作就是对汽车的滑转进行感知。然后将得到的信息以电信号的形式输入系统。系统对传感器输入的信号进行分析来识别和判断汽车的行驶状况,从而采取相应的措施。

　　4.传感器在汽车动力学电子稳定系统ESP中的应用

　　ESP系统是使汽车具有更舒适的操纵性和更好的方向的稳定性的主动安全系统，其基本工作原理是通过对传感器输入信号的分析,进行逻辑运算从而识别驾驶员对汽车的期望运动状态：通过对车轮纵向力大小和驾驶员对车的期望进行调节。得知汽车的实际运动状态。因此它需要比ABS和TCS配置更多的传感器来控制汽车的横摆运动。

　　5.传感器在汽车防抱死制动系统ABS中的应用

　　防抱死制动系统ABS是汽车电子装置中一种开发时间长、推广应用迅速的重要的安全性部件。发挥作用的传感器是防抱制动传感器，它主要是通过利用车轮角速度传感器检测车轮转速在各车轮的滑移率为20%时对制动油压进行控制，改善其制动性能达到确保车辆操纵性和稳定性的目的。其中，轮速传感器是ABS十分重要的器件,如果没有轮速传感器,该系统的工作是无法完成的,同时轮速传感器的准确程度将直接影响该系统的工作。

　　6、传感器在汽车底盘电子控制中应用的发展趋势

　　随着电子技术和汽车行业的发展。汽车传感器的发展状况将成为影响汽车高档化、电子化、自动化发展的关键因素之-。汽车的自动化程度越高。对传感器依赖性也就越大，所以很多汽车电子产业都把车用传感器技术作为重点研究开发的技术项目。由于汽车底盘电子控制系统是有很多个系统构成的，因此其所需要的传感器种类和数量也是多种多样的。那么，研制高精度、高可靠性和低成本的新型传感器是十分必要也将是必然的。传感器越来越准确，科技含量越来越高，也可以更好的促进电子技术乃至汽车行业的发展。